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波紋補償器的工作原理和主要部件介紹

波紋補償器的工作原理和主要部件介紹
一、波紋補償器的工作原理
1、波紋補償器的工作原理波紋補償器的圈安裝在泵殼2內,并緊固在泵軸3上,泵軸由電機直接帶動。泵殼中央有一液體吸入4與吸入管5連接。液體經底閥6和吸入管進入泵內。泵殼上的液體排出口8與排出管9連接。在波紋補償器啟動前,泵殼內灌滿被輸送的液體;啟動后,啟動后,圈由軸帶動高速轉動,葉片間的液體也必須隨著轉動。在離心力的作用下,液體從圈中心被拋向外緣并獲得能量,以高速離開圈外緣進入蝸形泵殼。在蝸殼中,液體由于流道的逐漸擴大而減速,又將部分動能轉變?yōu)殪o壓能,最后以較高的壓力流入排出管道,送至需要場所。液體由圈中心流向外緣時,在圈中心形成了一定的真空,由于貯槽液面上方的壓力大于泵入口處的壓力,液體便被連續(xù)壓入圈中??梢?,只要圈不斷地轉動,液體便會不斷地被吸入和排出。
2、氣縛現象當泵殼內存有空氣,因空氣的密度比液體的密度小得多而產生較小的離心力。從而,貯槽液面上方與泵吸入口處之壓力差不足以將貯槽內液體壓入泵內,即波紋補償器無自吸能力,使波紋補償器不能輸送液體,此種現象稱為氣縛現象。為了使泵內充滿液體,通常在吸入管底部安裝一帶濾網的底閥,該底閥為止逆閥,濾網的作用是防止固體物質進入泵內損壞圈或防礙泵的正常操作。
波紋補償器的工作原理和主要部件介紹
波紋補償器


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